1. Vraćanje ZET-a kao autobusnog prijevoznika - uvođenje linije i kroz Čistu Mlaku ( Posavska ulica )

Stanovnici Rugvice zaslužuju da u 21. stoljeću imaju takvu prometnu povezanost da se zna kada kreće koja linija i da će sigurno krenuti; da ne moraju zbog nedostatnog broja linija kretati nekoliko sati ranije prema radnom mjestu ili školi, jer je raspored linija neprilagođen i neprimjeren; kao i da nakon radnog vremena ili završetka nastave ne čekaju isto toliko za putovanje kući; da se za novce koje oni sami, ali i općina ulože, dobiti upravo ono što su platili; da pokaz vrijedi i za autobus i vlak i tramvaj. Tražiti ćemo uvođenje linije koja će ući u naselje Čista Mlaka jer do najbližeg stajališta neki trebaju pješačiti i 20 minuta, a stari i nemoćni i do pola sata.

 2. Izgradnja sistema akumulacije otpadnih voda - kanalizacije

Nepotrebno je danas objašnjavati što kanalizacija znači, kako kao odraz civilizacijskog standarda, ali i kao javno-zdravstveni problem. Svima sa septičkim jamama je jasno što se događa prilikom obilnijih kiša i podizanja podzemnih voda i koje su moguće posljedice toga.

3. Završavanje nogostupa i natkrivenih autobusnih stajališta na mjestima gdje su neophodni, a ne po stranačkim kriterijima

Do danas izgrađeni dijelovi nogostupa, što je sramotno ali nažalost istinito, pokrivaju samo onaj stranački kriterij, tj. gdje su bili njihovi glasači tamo je nogostup i natkriveno stajalište, a tamo gdje su ostali i većinom doseljeni – praktički se kisne dok se čeka autobus i hoda po cesti, uz opasnost da ih pregazi automobil, kao što je potez od Dragošićke do crkve u Nartu; zatim nemate niti metra nogostupa u Hruščici, Ježevu ili Oborovskim Novakima, Preseki, Prevlaci...

4. Osnivanje i izgradnja dječjeg vrtića u vlasništvu općine

Općina već duži niz godina sudjeluje u financiranju privatnog vrtića u Rugvici, što se nije pokazalo dostatnim da zadovolji sve potrebe naše općine s obzirom na veliki broj novorođene djece. Nije mali broj primjera da su općine osnivači vrtića, a ujedno i vlasnici, što bi za našu općinu bilo izvedivo. Ne možemo prihvatiti činjenicu da samo privatnici vide svoj interes i da u našoj općini samo oni imaju vrtiće za potrebe naše djece. Trebali bi se otvoriti vrtići u vlasništvu općine.

 5. Izgradnja Vatrogasnog doma u Nartu i dovođenje ostalih vatrogasnih domova u optimalno stanje

Upravo HDZ optužuju da ima nešto protiv Vatrogasne zajednice i da će dolaskom HDZ-a na vlast vatrogastvo biti zakinuto, važno je napomenuti da ćemo kao prvo biti u stanju, za razliku od nekih, po zakonima i sa svim potrebnim dozvolama započeti izgradnju Vatrogasnog doma u Nartu i u rekordnom ga roku završiti i privesti svrsi. Također ćemo, ne zbog kupovine glasova, ostale domove koji su u katastrofalnom stanju, dovesti u optimalno i svrsishodno stanje primjereno 21. stoljeću da budu ponos mjesta, a ne rugobne građevine bez grijanja i mogućnosti da posluže u održavanju društvenog života. Uz ta infrastrukturna pitanja jednako je važna tehnička opremljenost DVD-a da se ne dogodi požar koji bi se širio i nanio veće materijalne štete ili ljudske žrtve.

 6. Uređenje poslovne zone

Svakom tko se posljednjih mjesec dana provezao kroz susjedne općine Dugo Selo i Brckovljani moralo je biti teško pri srcu kada vidi kako su uredili svoje poduzetničke zone, uredili pristupne ceste, komunalnu infrastrukturu i priključke, kako su privukli tvornice s područja grada Zagreba, kako im se zbog toga enormno uvećao proračun i kako to jamči napredak njihovih općina. Istovremeno u novinama čitamo kako je propao natječaj za "Livade Rugvica-sjever" koje su dosadašnji čelnici općine zvali "Poduzetnička zona Rugvica- sjever". Tražila je "bratija" 100 eura po kvadratu pa je kažu bio skroman odaziv – čitaj: Nitko se nije javio! - pa će oni sada ponuditi 80 eura. Sve te tvornice su, po logici stvari, trebale biti u Rugvici da smo imali iole sposobno vodstvo koje bi gledalo interes cijele općine, a ne svoj vlastiti džep.